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油門

油門

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  • 發布日期:2019-12-09
  • 產品概述

油門哪家好


油門,又稱“風門”,“節氣門”。是指控製發動機功率(推力)的操縱裝置。在活塞式航空發動機上,油門控製汽化器的節氣門開度以控製氣缸的充填量,從而決定發動機的輸出功率。在燃氣渦輪發動機上,油門控製燃油調節器的計量燃油流量,從而決定發動機產生的推力。油門位置由駕駛員在駕駛艙內操縱油門杆,通過拉杆、搖臂、扭力管、鋼索、滑輪、扇形輪等操縱係統構件傳送到發動機上的汽化器或燃油調節器進行控製。在飛機上油門杆操縱總是前推增大功率(推力),後拉減小功率(推力)。軌道車配件廠家

油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給係的一部分。通過控製其踩踏量,來控製發動機節氣門開度,控製進氣量,電腦控製油量,從而控製發動機的轉速。

油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踏下或放鬆。踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。

起動發動機時,油門踏板不要踩到底,略高於怠速油門為好。起步時,加油應略在離合器聯動點之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。


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